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试驾艾瑞泽5e智酷版 驾驶品质一如既往的出色

佚名 2017-09-25 09:51:01

  跟着各种燃油车将会退出市场的动静发酵,新能源车起头渐渐走进大众的视野。无非就现在看来,市场上的新能源车大多贫乏诚意,本日就让咱们一路来试驾一款方才上市的新能源车,让大师来看看这款奇瑞[ 艾瑞泽5e ]是否能给咱们带来一些欣喜,是不是能在浩繁新能源车中脱颖而出。

试驾艾瑞泽5e智酷版 驾驶品格一如既往的精彩

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  艾瑞泽5e的外观和燃油版的艾瑞泽5没有甚么区别,而且作为一款纯电动车,艾瑞泽5e搭载了一台最大功率为122马力的机电,而且电动车单速变速箱的立室让它能有出色的驾驶体验,官方示意这款车的续航里程为351千米,等速续航里程为420千米,至于详细体现咱们将随落伍行测试。

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  说真话这款车的驾驶感触感染算是比力精彩的了,油门踏板脚感不错,异常轻易节制,有一种电动车特征的加速感。刹车踏板的脚感也不错,没有太多虚位,电动助力转向和艾瑞泽5的表现同样,驾驶时可以或许觉得到较着的助力回馈,对付这个级其余车型来说算是对照精彩的存在了。

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  在举行高速行驶时,ECO模式下最高时速可以或许到达125km/h,而且这个模式下最高只能到达这个速率,想要再加快就只能换到SPORT模式了。末了这个低速行人提醒功效固然也非常适用,但是提醒音没法封闭算是一个对照贫苦的事了,如果能举行优化将会更好。

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